onsdag 25 januari 2012

Vad finns det för likheter mellan Juholt och SJ?

Svaret på den rubriken är naturligtvis, -det mesta går fel. Och de få gånger kommunikationen fungerar är det ingen som tror på den?!
Skulle ta tåget från Stockholm C i förrgår kl 17.44 mot Mora. Hade valt den avgången för att den går hela sträckan till Mora utan byten och risker för att missa en anslutning.
Klockan 17.48 hörs ett dovt "kabuff" eller liknande och 10 minuter senare få vi veta via den uppgivne tågvärden att loket gått sönder. Vi fick också veta att ingen visste något avsende eventuellt nytt lok eller annan lösning. Då och då meddelade tågvärden att man inte hade någon ny information samtidigt som Centralens högtalarsystem förkunnade att just vårt tåg förväntades avgå en viss tid?! På Sthlm C och hos trafikledningen fanns uppenbarligen viss information som dock aldrig nådde tåget (som ju också befann sig på Sthlm C???).
Vidare fick vi då och då samt då veta att ljuset snart skulle slockna och därmed även högtalarna ombord eftersom det inte fanns ett lok som genererade ström. Vi befann oss i samma läge som ett tåg som stannat ute på en åker fjärran från undsättning (det har jag också varit med om) trots att vi befann oss på Centralstationen i en hyggligt civiliserad huvudstad?!
Nåväl, tiden gick och efter sisådär 2 timmar kom vi iväg. Längs vägen uppstod några "tågmöten" (läskigt) vilket skapade än mer försening. Trots att tåget var försenat och vi skulle komma hem närmare 24.00 än tänkta 21.30 meddelades från "kiosken" att man skulle stänga som planerat enligt tidtabell, dvs 21.30. Underbart flexibelt från SJ´s sida-men förstås rätt väntat.
Jag överväger verkligen varje gång om jag ska ta SJ eller välja att köra på snorhala vintervägar.
Valet borde vara självklart till SJ´s fördel men med den här typen av upplevelser............
Lägg ner SJ!

Inga kommentarer:

Skicka en kommentar